介紹磁滯式電纜卷筒調(diào)節(jié)力矩
在起重機(jī)械、港口設(shè)備及料場(chǎng)作業(yè)設(shè)備等大型移動(dòng)設(shè)備中,要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電源、控制電源或控制信號(hào)的可靠傳遞,通常都要用到卷纜裝置。卷纜裝置的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,這里介紹一種基于磁耦合傳遞扭矩的磁滯式電纜卷筒。個(gè)由永久磁鋼制成的圓盤(pán)產(chǎn)生一個(gè)交替多極的磁場(chǎng),在這個(gè)盤(pán)的對(duì)面有一個(gè)強(qiáng)磁感應(yīng)盤(pán),當(dāng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)感應(yīng)盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)磁耦合帶動(dòng)磁盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦兩盤(pán)之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)速滑差,多極磁盤(pán)必將交替磁化對(duì)面的感應(yīng)盤(pán),從而產(chǎn)生一種抗拒這種滑差的扭矩。
電動(dòng)機(jī)安裝時(shí),要保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向、單向軸承轉(zhuǎn)向及卷筒收纜的轉(zhuǎn)向相一致。多臺(tái)驅(qū)動(dòng)時(shí),要保證多臺(tái)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向一致。為此,電動(dòng)機(jī)安裝前應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)的點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)。卷筒驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須隨主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步啟動(dòng),而主機(jī)停止時(shí),電纜卷筒必須延遲+斷電。力矩的調(diào)整應(yīng)大小適當(dāng),太大易使卷筒結(jié)構(gòu)及電纜增加負(fù)載,太小易使電纜松脫。多臺(tái)驅(qū)動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量使各驅(qū)動(dòng)器卷取力矩均衡。
通過(guò)對(duì)氣象色譜、利用比值范圍編碼、產(chǎn)氣速率判斷標(biāo)準(zhǔn)值的研究給我們揭示了這樣一個(gè)問(wèn)題,即故障使油分解產(chǎn)生各種質(zhì)量分?jǐn)?shù)的氣象組合,而對(duì)油內(nèi)各種質(zhì)量分?jǐn)?shù)的氣象組分以及產(chǎn)生速率的研究,確能判悉故障存在的性質(zhì)和嚴(yán)重程度。