2010年我國機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況分析
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈對(duì)2010年行業(yè)運(yùn)行做出這樣的判斷:機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)“恢復(fù)”增長,而非“恢復(fù)性”增長,特別是汽車、工程機(jī)械、機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展。機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快,多年來的量變正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)變。
在此基礎(chǔ)上,中機(jī)聯(lián)對(duì)2011年行業(yè)增速的預(yù)測(cè)比較保守,預(yù)計(jì)全年增速回落至15%。蔡惟慈建議,行業(yè)應(yīng)抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)給予**關(guān)注,特別是**裝備和基礎(chǔ)零部件行業(yè)。
產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高 產(chǎn)品價(jià)格緩慢回升
2010年,我國機(jī)械工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)14.38萬億元,工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元,均創(chuàng)歷史新高,同比分別增長33.93%、34.26%。部分產(chǎn)品產(chǎn)量再上新臺(tái)階。其中,累計(jì)生產(chǎn)大中型拖拉機(jī) 超過38萬臺(tái);發(fā)電設(shè)備累計(jì)生產(chǎn)1.3億千瓦,僅次于2008年1.39億千瓦的水平,已連續(xù)五年產(chǎn)量越過億千瓦;數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量為22.39萬臺(tái),同比增長66.71%;汽車全年產(chǎn)銷分別為1826萬和1806萬輛,同比分別增長32.44%和32.37%,12月產(chǎn)量分別為186萬和166萬輛,均創(chuàng)歷年12月產(chǎn)銷紀(jì)錄,穩(wěn)居全球產(chǎn)銷**。
利潤增幅高位回落
2010年1~11月,機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額8983.93億元,同比增長52.74%,占同期全國工業(yè)的比重為23.13%,增幅高出全國工業(yè)3.34個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)稅金總額4234.16億元,同比增長31.03%,對(duì)全國工業(yè)的增長做出貢獻(xiàn)。
從全年看,利潤增幅呈現(xiàn)逐步回落趨勢(shì),1~5月比1~2月回落54.22個(gè)百分點(diǎn),1~8月比1~5月回落22.54個(gè)百分點(diǎn),1~11月比1~8月回落10.85個(gè)百分點(diǎn),回落幅度進(jìn)一步減緩。
2010年,機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)增長低于全國工業(yè)。12月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)同比上漲0.6%,低于全國工業(yè)5.9%的水平,環(huán)比上漲0.2%,也低于全國工業(yè)0.7%的水平。累計(jì)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲0.3%,低于全國工業(yè)5.5%的水平。
從趨勢(shì)看,機(jī)械工業(yè)與全國工業(yè)一致,機(jī)械工業(yè)持續(xù)四個(gè)月累計(jì)價(jià)格指數(shù)在100.2%的水平,12月微弱提高,在100.3%。盡管近期各種原材料、人力、物力等成本上升預(yù)期的壓力比較大,但機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)大幅上升的可能性不大。
固定資產(chǎn)投資增速同比回落
從投資增幅變化趨勢(shì)看,2010年年初以來,機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速比上年各月明顯回落,1~12月累計(jì)增速為30.35%,機(jī)械全行業(yè)投資仍低于往年40%左右的增幅。但電工電器行業(yè)、汽車行業(yè)投資額分列前兩位,分別為4727億和4587億元,合計(jì)占全行業(yè)投資額的48.83%。
**能力增強(qiáng) 自主化成果顯著
2010年我國機(jī)械工業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)比以往更加活躍。機(jī)械工業(yè)1~12月累計(jì)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值27215億元,同比增長33.07%,快于同期工業(yè)總產(chǎn)值增速。企業(yè)新產(chǎn)品推出速度加快,新產(chǎn)品層出不窮。2010年新產(chǎn)品花輥的開發(fā)已從點(diǎn)向面全面鋪開,不斷有壓花輥推向市場(chǎng)。例如,世界首臺(tái)百萬千瓦空冷發(fā)電機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電;中國大唐集團(tuán)、保定天威集團(tuán)共同出資建設(shè),我國首座兆瓦級(jí)太陽能熱發(fā)電項(xiàng)目開工;我國板材折彎成型裝備鏡面輥獲重大突破,填補(bǔ)了我國在網(wǎng)紋輥這一技術(shù)裝備領(lǐng)域的空白,可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機(jī)械等行業(yè)對(duì)大型、**數(shù)控折彎機(jī)的迫切需求;武橋重工1000噸起重機(jī)試吊成功,標(biāo)志著我國內(nèi)河*大吊高船用起重機(jī)問世,該起重機(jī)是目前我國惟一能滿足內(nèi)河24米通航的吊重能力*強(qiáng)的千噸級(jí)重型變幅式船用起重機(jī),等等??梢?,機(jī)械工業(yè)的發(fā)展正在積聚力量,從量的增長向質(zhì)的轉(zhuǎn)變發(fā)展。
進(jìn)出口再**高 出口地區(qū)有所轉(zhuǎn)移
2010年,機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額5138億美元。其中,出口2585億美元,進(jìn)口2553億美元,均創(chuàng)歷史新高。
自2010年下半年以來,受多種因素影響,機(jī)械工業(yè)貿(mào)易差額波動(dòng)較大,12月出現(xiàn)了2010年以來的第五個(gè)月的逆差,12月持續(xù)了11月的逆差,并從11月的6.26億美元擴(kuò)大到9.44億美元。一般貿(mào)易進(jìn)出口增幅均快于加工貿(mào)易;一般貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大,累計(jì)已達(dá)274.36億美元;加工貿(mào)易順差持續(xù)增加,累計(jì)達(dá)495億美元。
從進(jìn)出口特征看,機(jī)械工業(yè)出口市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),出口地區(qū)分布開始發(fā)生變化,向發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口的比重開始下降,新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家的比重上升。在出口總額中,歐盟、日本、美國的比重由2008年占43.5%下降到2010年的41.6%,說明金融危機(jī)對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體影響很大,其需求相對(duì)減少。
機(jī)械工業(yè)與主要貿(mào)易國家或地區(qū)雙邊貿(mào)易總額超過100億美元的有8個(gè)。中國香港、印度、日本、韓國、中國臺(tái)灣、英國、德國和美國的合計(jì)貿(mào)易額占機(jī)械工業(yè)貿(mào)易總額的比重達(dá)60.96%。